Dostawy Volvo EX30 ruszyły na święta

Volvo EX30, niewielki elektryczny crossover o cenie 35 000 dolarów i zasięgu wynoszącym około 275 mil, powoli wkracza na rynek. Dla większości kierowców jego parametry są więcej niż wystarczające do codziennych dojazdów, a jego cena sprawia, że jest to najtańszy model Volvo, niezależnie od zastosowanego silnika.

Dobrą wiadomością dla osób, które złożyły zamówienie na EX30, jest to, że pomimo wcześniejszych plotek o opóźnieniach, dostawy rozpoczną się jeszcze przed końcem bieżącego miesiąca.

Niemniej jednak, jeśli zamówiłeś model podstawowy z jednym silnikiem, będziesz musiał wstrzymać się z jego odbiorem. Volvo postanowiło „priorytetowo traktować najbardziej poszukiwany model” i zacznie od wersji z podwójnym silnikiem, której cena wynosi około 45 000 dolarów. To spora kwota, ale w porównaniu do średniej ceny nowego samochodu, pozostaje stosunkowo przystępna dla osób gotowych wydać do 50 000 dolarów na elektryka.

EX30 charakteryzuje się także możliwością ładowania z mocą do 153 kW, co pozwala na naładowanie baterii od 10% do 80% w około 25 minut. Choć nadal nie jest to tak szybkie jak tankowanie paliwa w samochodzie spalinowym, czas ładowania zbliża się do pory, jaką spędza się na zamawianiu i spożywaniu posiłku w fast foodzie.

Wersja z podwójnym silnikiem EX30 oferuje moc 422 koni mechanicznych, co stanowi znaczny wzrost w porównaniu do 268 KM w wersji z jednym silnikiem. Choć przy zakupie wersji z podwójnym silnikiem stracisz nieco na zasięgu, to moc 400 lb-ft momentu obrotowego pozwala na przyspieszenie do 60 mph w niespełna 3,4 sekundy. To imponujący wynik jak na crossovera kosztującego w przybliżeniu tyle, co Ford Mustang GT.

Jeśli chodzi o tańszą, ale mniej popularną wersję z jednym silnikiem, Volvo zapowiedziało, że trafi ona na rynek w przyszłym roku. Dokładny termin jej premiery wciąż pozostaje niejasny. Jednak ci, którzy wcześniej zamówili wersję z podwójnym silnikiem, mogą być pewni, że zdążą cieszyć się nią przed nadejściem nowego roku.